Представители GWM поделились технологическими разработками концерна, стратегией локализации производства и планами по развитию сервисной инфраструктуры в России
В Москве прошла конференция «День GWM», посвящённая долгосрочной стратегии концерна Great Wall Motor на российском рынке. Значимость события обусловлена реализацией концепции компании «Быть в России. Для России», ориентированной на развитие сформированной экосистемы бренда на рынке: локализации производства, интегрированной цепочки поставок, расширение дилерской сети и развитие комплексной системы послепродажного обслуживания.
Лидеры отрасли: ключевые спикеры и стратегический контекст
В конференции приняли участие ведущие эксперты концерна GWM: старший директор по разработке и развитию силовых агрегатов научно-исследовательского центра GWM Иван Ле Нэндр, Президент ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Чжан Цзюньсюе, директор департамента стратегии, планирования и управления продуктом ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Александр Зубик, директор послепродажного обслуживания ООО «Грейт Волл Мотор Рус» Максим Пупыкин. Спикеры подвели итоги динамичного развития концерна GWM в России и обозначили направления роста в рамках глобальной стратегии, которая включает в себя инновационные разработки и новые технологии. Мероприятие стало платформой для демонстрации промышленно-технологической экосистемы, адаптированной под локальные условия и инфраструктуру рынка.
Платформа GWM ONE
Одним из ключевых моментов мероприятия стала презентация новой единой технологической платформы от Great Wall Motor (GWM ONE), которая воплощает философию «первых принципов» и китайское понятие «Гуйюань», что означает возвращение к фундаментальным основам автомобильной индустрии и стремление к подлинной инженерной сути.
Предлагается модульная архитектура из 49 ключевых модулей и 329 унифицированных компонентов, поддерживающая один автомобиль с разными типами силовых установок, классами, конфигурациями и в соответствии с требованиями различных рынков. Технологическая платформы от GWM обеспечивает совместимость сразу с пятью основными типами силовых установок: подзаряжаемый гибрид, гибрид, полностью электрический привод, водородные топливные элементы и бензиновые двигатели. Платформа интегрирует аппаратно-программный пул с сервисно-ориентированной архитектурой (SOA), нативным искусственным интеллектом (AI), системой безопасности по стандартам Европейской программы оценки новых автомобилей 2026 (Euro NCAP 2026), а также вертикальную интеграцию НИОКР с глобальными испытаниями. GWM ONE – универсальная платформа с технологией искусственного интеллекта для глобальной мобильности, основанная на китайских разработках и адаптированная под различные рынки, которая демонстрирует возможности и опыт автомобильной промышленности Китая. Согласно стратегии «Все силовые агрегаты GWM» в сегменте гибридов платформа будет оснащена подключаемой гибридной системой, объединяющей двухлитровый турбированный двигатель, специально разработанную 4-ступенчатую интеллектуальную гибридную трансмиссию, высоковольтную архитектуру на 800В и аккумуляторную батарею с высокой плотностью заряда.
Глобальная экосистема НИОКР
GWM последовательно инвестирует в научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы, опираясь на экосистему из 13 исследовательских центров в четырех странах и команду из более чем 25 000 инженеров. Эта концепция обеспечивает вертикальную интеграцию, охватывая весь жизненный цикл автомобиля: от силовых агрегатов и шасси до интеллектуальных систем на базе искусственного интеллекта.
Флагманские инновации включают комплексную технологическую стратегию «Все силовые агрегаты GWM» с гибридными интеллектуальными полноприводными платформами (Hi4, Hi4-T и Hi4-Z), технологию, основанную на высокоточном измерении скорости транспортного средства за миллисекунды за счет вращения электродвигателя, идеальную для зимних дорог, а также электронную архитектуру, обеспечивающую миллисекундную реакцию и адаптацию под стиль управления автомобилем водителя. Концерн располагает испытательным центром в Баодине: на территории 45 000 м² расположено 14 ключевых лабораторий. Здесь концерн проводит масштабные испытания на 76 типах дорожных покрытий — от «гребёнок» и выбоин до стандартизированных уклонов и скоростных треков. Тестирования охватывают широкий спектр экстремальных климатических условий: от суровых морозов в северных регионах России и жары Ближнего Востока до высокогорья хребта Куньлунь и агрессивной коррозионной среды Юго-Восточной Азии. Такой комплексный подход обеспечивает соответствие автомобилей GWM международным требованиям по адаптации к различным дорожным и климатическим условиям.
Локализация как основа долгосрочного партнерства
Одним из ключевых направлений стратегии является локализация производства. С момента запуска завода HAVAL в индустриальном парке «Узловая» в 2019 году по март 2026 года с конвейера сошло более 450 000 автомобилей. Полный производственный цикл включает в себя штамповку, сварку, окраску, сборку, а также производство двигателей. Сегодня производственная линейка завода включает 6 моделей: городские кроссоверы HAVAL JOLION, интеллектуальные кроссоверы HAVAL F7, кросс-купе HAVAL F7x, высокотехнологичные кроссоверы HAVAL H7, кроссоверы повышенной проходимости HAVAL H3 и HAVAL DARGO.
В феврале 2025 года на площадке ООО "Автомобильные технологии" в Калуге стартовало производство семейного кроссовера HAVAL M6, второй по популярности по объему продаж модели бренда в России.
В начале 2026 года компании «Грейт Волл Мотор Рус» и АВТОТОР заключили стратегическое соглашение о сотрудничестве, в рамках которого во втором квартале на производственной площадке АВТОТОР в Калининграде стартует контрактное производство премиального рамного внедорожника TANK 300.
GWM вносит значительный вклад в экономику страны, создавая тысячи рабочих мест и способствуя росту доли локальных поставщиков. В будущем концерн GWM продолжит углублять и расширять стратегию локализации в России.
Забота от GWM: сервис, ориентированный на клиента
Концерн GWM продолжает укреплять свое присутствие на российском рынке благодаря развитию дилерской сети. Сегодня сеть HAVAL CITY включает 165 дилерских центров в 98 городах, HAVAL PRO — 97 центров в 63 городах, а бренды TANK и WEY представлены 67 дилерскими центрами в 49 городах. Клиентам доступны 24/7 помощь на дорогах, онлайн-запись на сервис, мобильное приложение с историей ТО. Программа заботы о клиентах GWM опирается на индексы удовлетворённости клиентов процессом покупки автомобиля и сервисным обслуживанием для непрерывных улучшений: от диагностики и скорости ремонта до сезонной подготовки и ценовой прозрачности.
Россия занимает одно из ключевых мест в международной стратегии Great Wall Motor: здесь концерн формирует не просто коммерческое присутствие, но полноценную промышленную и технологическую экосистему. Объем инвестиций в производство, локализацию, исследования и сервис отражает долгосрочный характер этих обязательств и уверенность в потенциале российского рынка.
За дополнительной информацией, пожалуйста, обращайтесь:
Пресс-служба GWM pr@haval.ru
